路(lu)侧(ce)智慧(hui)停(ting)车(che)(che)以“视频识别(bie)+ETC”为基础(chu)硬件(jian)框(kuang)架,以路(lu)侧(ce)停(ting)车(che)(che)为支(zhi)点,可(ke)打通现有临停(ting)、长停(ting)停(ting)车(che)(che)资源,实现城市停(ting)车(che)(che)一张网、停(ting)车(che)(che)管(guan)理(li)智慧(hui)化和平(ping)台共(gong)享、车(che)(che)位共(gong)享、数据共(gong)享,彻底颠(dian)覆(fu)传统停(ting)车(che)(che)管(guan)理(li)模(mo)式(shi),真正实现城市级智慧(hui)停(ting)车(che)(che)的“无(wu)感出(chu)入、无(wu)感支(zhi)付(fu)、无(wu)人值守(shou)”。
路侧(ce)智(zhi)慧停车(che)系(xi)统集软、硬件(jian)于一体(ti),整(zheng)套系(xi)统由智(zhi)慧物联(lian)“车(che)泊云”服务平台(tai)、智(zhi)能巡查机器人、高位ETC天(tian)线(xian)、高位视频(pin)、数字安防摄像头、PDA收(shou)费终端等构(gou)成。路侧(ce)智(zhi)慧停车(che)解(jie)决方(fang)案(an)根据不(bu)同(tong)道(dao)路的特点(dian)采用多种不(bu)同(tong)的技术配置方(fang)案(an):
在城市路段封闭性较好的市政道路两头架设(she)“高杆(gan)ETC天线+高位视频立杆(gan)”实现停车取证(zheng)、ETC扣费。
对于道路(lu)植被比较(jiao)茂密,车(che)位集中(zhong)数(shu)量较(jiao)多的场景下在路(lu)侧停车(che)泊位路(lu)牙(ya)上架设(she)“智能巡查机器人”、ETC视频桩代替人工(gong)进行(xing)取证,实时上报(bao)车(che)位占(zhan)用数(shu)据(ju)、停车(che)时长数(shu)据(ju)、提(ti)醒收费员对没有安(an)装ETC的车(che)辆(liang)进行(xing)人工(gong)收费。
兼(jian)容高位视频、高杆ETC天(tian)线(xian)、轨道巡查机器(qi)人、视频桩(zhuang)、地磁、RFID、实时(shi)扣费(fei)等(deng)多(duo)种技术模(mo)式(shi),因地制宜发(fa)挥各类技术方(fang)案的优势,降低整(zheng)体运(yun)营(ying)维护成(cheng)本,提升用(yong)户停车(che)体验。
引入不同(tong)(tong)路段、不同(tong)(tong)时(shi)间差异化收(shou)费标准,支持ETC、PDA等多(duo)样化收(shou)费方式,前(qian)端智能采集,后端实(shi)时(shi)联动,解决停(ting)车收(shou)费混乱(luan),实(shi)现科学(xue)计费、取证、缴(jiao)费结算完(wan)整有效的智能化管(guan)理。
统(tong)一(yi)(yi)的(de)数(shu)字化城市静(jing)(jing)态停车管(guan)理(li)建设(she)标准(zhun),统(tong)一(yi)(yi)电子地图服务、泊位管(guan)理(li)体(ti)系,对(dui)外提供统(tong)一(yi)(yi)信息交(jiao)换(huan)和接口标准(zhun),为交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)部(bu)门(men)提供管(guan)理(li)与决策(ce)支持,以便实现动(dong)、静(jing)(jing)态交(jiao)通(tong)协调和统(tong)一(yi)(yi)的(de)交(jiao)通(tong)诱(you)导,为政府部(bu)门(men)道(dao)路停车规划提供决策(ce)依据。
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